中国首个海铁联运自动化集装箱码头完成首次靠泊
[焦点] 时间:2025-07-07 11:36:29 来源:改恶向善网 作者:时尚 点击:77次
中新网钦州6月27日电 (杨陈 韦诗婷)27日上午,中国自动装箱随着来自印尼雅加达的首个首次“海丰虎山”轮第一根缆绳系在广西钦州自动化集装箱码头缆桩上,标志着中国首个海铁联运自动化集装箱码头首次靠泊成功。海铁化集
北部湾港钦州自动化集装箱码头(一期)项目建设2个10万吨级泊位,联运岸线总长518.5米,完成水深15.1米,靠泊年设计通过能力102万TEU,中国自动装箱应用全球首创“U”型工艺。首个首次码头链接铁路中心站后,海铁化集即可实现海铁联运。联运
北部湾港是完成西部陆海新通道的出海枢纽。广西北港物流有限公司总经理助理张上锟介绍,靠泊近年来,中国自动装箱西部陆海新通道班列已从2017年的首个首次178列,增长到2021年的海铁化集6117列,增长了33倍。通道货物运输品类达640种,服务范围辐射14省54市105站点,通联全球107个国家和地区的316个港口。
得益于西部陆海新通道建设,来自中国西部内陆地区的汽配件、元明粉纸卷等货物,通过西部陆海新通道班列到达北部湾港后,出海发运至东南亚等国家和地区;从东南亚地区“远道而来”的淀粉、碎米、纸浆等货物海运至北部湾港后,快速接驳西部陆海新通道班列分销至中国西部内陆地区。东南亚国家与中国西部内陆地区的货物,经北部湾港进出口比经中国东部地区进出口节省10天左右。
当天,装载着矿石等产品的“海丰虎山”轮将在本港装卸572标箱,产自中国的汽车配件、玻璃、化工品也将乘坐“海丰虎山”轮运往东南亚地区。
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